台湾自行车环岛日记。无法抵制的台湾 不得不看的绝佳骑行指南。

“婆娑无边的太平洋,怀报著自由之土地,温暖的日光照耀著,照耀著高山及田园,我们这边发出勇敢的人民,荜路蓝缕
以启山林,我们这裡有无穷的人命,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—胡德夫/杨祖珺《美丽岛 1977》

台湾是无数口去矣同一潮还还流连忘返的宝地,如果您想深入感受台湾吧,骑行是绝佳的选取。这里产生永不沉闷的青山绿水;这里发出永不乏味的美食;这里还有完美之自行车交通系统。不管您是倒多少清新之沿海环岛,还是倒痛艰难的山地穿越,你还并非会大失所望。准备骑行台湾之骑友这将凡若无法拒绝的台湾骑行指南!

行前记

非记得何时种下单车环岛的米,但自己始终认为自己得践行。
不时检视wish
list,都有“单车环台”和“草原马拉松”,是我最好渴望完成的简单个挑战。

当年端午节得空出来逛逛,选择去青海湖与环湖骑行,算是为环岛探底。当时叔龙在风雨中一身湿透骑行30km几近失温,是本人举行过极端英勇之政工。

环湖后发誓再也不虐自己了,但是过了一两单月,还是抑制不停歇环岛的想法。于是贾机票、办入台证、联系铁马家庭,终于以9月28日抵台北,并在2017年9月30日至10月8日得铁马家庭130梯潮环岛行程。

本身直接本着台湾及民国历史还很感兴趣,跟南方人说时未自觉会成港台腔,大家都说自莫是湖北人数,是台北人。

大学后沉迷康熙十来年,对通报咖们如数家珍,熟悉如同邻居。康熙谢幕后,又转向政论节目,每日锻炼时犹如听上少段。以至于后来于台湾,部长的名直朝着他冒:入境时看到卫福部的体温检测提示,第一影响是陈时着;中秋瞧苏花堵车,第一感应是贺陈旦又要上新闻…想想觉得好做笑==

季年前来台湾跨年,在台南停止了十天,台北五天。每每回想起,都是商标林立的街,温暖有太阳之冬天,庙口卖玉兰消费之阿嬷,和充满街轰隆隆的火车头。

季年后,我以来了。

逆时针大环线(上)

9月30日 day1:骑行初体验

第一上早晨五碰半自家便从床了,拖在行李沿着林森北路走去铁马家庭。

倘若起身了!心情既紧张又盼

大家交齐后牵车到梦想广场热身,工作人员训练有素的带我们耳熟能详单车和练习刹车。

宝哥耐心的以及大家教刹车要领,并亲自示范急刹前轮的损

此刻我才知道,这并直达,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文和建安都使直陪。

工作人员子玄、庆文与陪骑的学长

企望广场出发前合影

热身后,因为当天凡俊中和家俊的生辰,宝哥要每个人都于他们拥抱,大家还未死相识,有接触拘谨。

从望广场出发,我们跨上忠孝桥,一路为新北出发,途经“回龙”,让自己瞬间回忆都的回龙观。

新北之回龙

新北市完全旧旧的,有硌像只稍县。我们到了第一个细微休息点,第一赖吃到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。台湾底柚子小小的,但那个好吃,还有少数菠萝的甜美。在此小站认识了当自背后坐次的迪富和碧玉,了解及她们从新竹过来。

第二段落是上龟山,到达龟山加油站。印象最为深的凡防止晒抹的免绝咸匀的建交伙伴,总在咧嘴笑。

正午在中坜日月光工厂的略微会议室用餐及休养,无奈冷气太足,怕感冒不敢睡着。

首先潮吃中饭便当,每人一个万分鸡腿,宝妈提供的环保餐具

下午,经过湖口老街与眷村博物院,我于中段班,到达博物馆前挪错了行程,幸亏及时根据google
map提示顺利抵达集合点。

鉴于到太晚,错过了当眷村博物馆底照;图也迪富和碧玉

最终一截从新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的中老年

达motel前路边摆满了地面乡绅送给重新开赛餐厅的花圈,第一潮相喜事送花圈,让我们这些“陆客”大跌眼镜。

骑行了后,在motel外进行集体拉伸,感觉十分风趣。晚饭之后,AB两组同学做自我介绍。何缨口条极其好,印象非常挺。

首先上除了气候发生接触热,还得承受,由于无搞好防晒,我晒黑不掉,于是当晚失去711买了面膜。原以为台湾农村的便利店也深密集,结果发现并无是。

每当便利店认识了同等来北京的亚东跟石博,亚东说感觉挺像以游说相声,石博长得如自家一个同桌,我当她们老近,瞬间变得慌熟络。

首先上骑行经过台北-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六宗买,是路尽多宗购进之一模一样上

【台北-高雄】

10月1日 day2:小飞来“劳军”

今自从苗栗开始骑行,经过大被及彰化,最终抵达云林。早上五点基本上,宝妈就够呛亲切的把早餐送及各个房间。

上午经入海口,看到河滨上的电风车;经过一个桥梁的名是“观海大桥”,想到奥观海同志。

河滨上之风车

中途宝哥还专门加路线,带领大家参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时代铁道改建的单车隧道,诚意满满。

车子隧道由日据时代修建的铁路隧道改建而改为,还可看见铁道的印记;路面有些不平,很易当中间跌倒

仲段落抵达通宵盐厂,品尝了蛋黄咸冰棒,味道棒棒的。

自家若好领任何非拢本分的咸事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

正午于国中的体育场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问我,这是无是就是是《那些年》的地方,查询发现我们随处的大甲顺天堂中当贤被,还不到彰化。

于大甲顺天堂中吃的猪排就当

下午再也热。从宝被大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后抵达追分火车站。

正巧以自起点恼小意外没来经常,他忽然冒出于自家前面

台铁车票:追分->成功,寓意能将高分,好多丁考前还来追分车站打张车票讨彩头

起追分车站及今底目的地“员林升财丽禧酒店”,路途有接触长。中间经过彰化市区,还赶上了人情活动。

台湾民间信仰丰富,中南部尤深;各种迷信和谐相处,这张像远处还能够观看十字架

终极一段落我们五独人口(我、碧瑶、俊邦、纯敏及董俊?)一鸣成为了第一梯队。A10纯敏的速度惊人,后来羁押其fb才清楚其是户外好手。

自我跟纯敏一路赶,在是拍照点(云中县界)同框,真是缘分

下午的骑行有同伴走错路了,虽然有小耽误,但最后全员到一道。

部分同伴还去矣彰化的扇形车站,看起不错

晚上餐食丰盛,餐后老二波伙伴做自我介绍。印象深刻的是木杰说她骑车过川藏线,继贤说他会带来在儿子重新来平等赖,还有来自香港之广达和连庆,由于放不明白国语,需要来广州的梓华举行“国语粤语跟传”,想起这情景都见面忍俊不禁。

那天晚上本身直接隐约觉得出啊事情并未做扫尾。第二上想起来,原来是无去711购面膜敷上哄。

仲上结束,西海岸完成一半

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

10月2日 day3:我摔车了

今日于云林出发,经过讲嘉南平原,目的地是高高南永康。今天大多是当时几上最为无趣的路途了。

上午超过了浊水溪。果然是溪,干涸的河道与小河,很麻烦想象就即是限制台湾南北分隔线的“淮河”,浊水溪上啊西螺大桥。

西螺大桥�于1937年动工,1953年完工,见证了台湾政权改。桥长1939米,是当时全台最丰富的大桥,被称之为“远东率先桥”

一个丁及张拍了许久

通过了来巨大椰子树的台糖工厂

从今糖厂出来,到嘉义底旅途特别无趣,711尚掉。终于找到一个,进去喝了图已久之西瓜牛奶。

期望值太强之西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

正午抵嘉义水上镇(沈玉琳念兹在春秋的乡)的北回归线纪念馆。

北回归线纪念馆 – 好吃不过切莫会见喷水的嘉义喷水鸡饭

下午巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见我在吃喉糖,与我分享了可解决喉痛的柠檬片。

经过台南“官田”,路片度都是发售菱角的摊子。我原以为“官田”是依赖官农地,后来google才知道官田是地名,因古时呢法定农地得名,这里还是阿扁的老家。

总长枯燥,路边的711乎易得奇货可居,于是复如表现一个去一个。其中有雷同蹩脚以其间还尚无歇够,就意识曾落伍到最终,宝哥开在保姆车,用喇叭喊话着自身之讳,夺魂连环call简直是噩梦==

自我后来一味以少数梯队内徘徊,无趣的途中让人口倦怠和松弛。终于,在自查自纠看一个重特大的仿古建筑时,我之自行车驶入了街和自行车道之间的绿化带,直接碰到上了保护柱。摔车的一刹那本人一心懵逼,爬起后发现骨头没事,而且从不流血后,瞬间换得甚达观。何缨紧跟而来,关切的问话我,我还直笑眯眯。

毁了感慨命大,与宝妹合照

新兴在善化吃冰时,卷从袖子一看,发现胳膊红了千篇一律雅块,不自觉感觉变痛了

当天最后一段路为够呛丰富,最后还生于小雨。一路直达及石博聊天,他问我征信广告及之“抓猴”是呀意思,哈哈。

台南立委的广告牌极多,都是平日热爱上电视的各色人等,看来大家还来重新上等同步之图。比如七道的闺女陈亭妃,耶鲁硕士黄伟哲,还有“前进的能力”王定宇-第一反响以为他是秋力量之。晚上尚与小熊和立文聊到这个,小熊说南方的老乡或者还凭着就套。

民进党副秘书长李俊毅就广告牌,酸同侪都想以立委任内选18年台南市长;现在总的来说同告诉成谶,变成了说为前任台南市长;图片转自网络

夜桂田酒店的住宿环境大好,终于学着小熊把跨行裤弄干。

切莫轻讲话的室友俊邦大哥见我摔伤,特意去药局给自己购买消炎药,让我感动不已。虽然受长袖t恤救了一命,我还是决定开始穿短袖,因为快热的不堪了。

老三上极限-桂田酒店的排散为大合照

同一天到位123km,为九日路途的最

里程:411KM

10月3日 day4:广袤的屏东

今自台南永康出发,目的地是屏东的台1线终于点。

昨生一样段子得到于终极给宝哥催,他求自我养一只有耳朵出不要塞耳机,今天断然启用蓝牙音箱。

上午之印象是沿路繁杂的小镇及凝聚的吉祥绿灯,速度向达不错过。

率先站是青出于蓝雄湖内长寿宫,逮到一个机错过全家买和,喝了碰奶茶舒服多矣。这段总长有成百上千卡车,其中同样辆增长达到十来米,杨毅在自己前,车子通过时他尚叫吓到了。

次站过高雄城区在路桥产休息,大家得知建交摔车,都给他担心,草草休息了

上午末一截进入屏东,村镇变得稀,开始发出少数山路,我们跨了非常丰富之高屏大桥,进入屏东。

及时无异于上自己及淑云速度相当。高屏桥梁连接高雄和屏东,全长1990米。自行车道很狭窄,不时有机车从身边呼啸而过,感觉非常饮鸩止渴

正午以屏东加工区非法车库休息,这多凡咱几乎龙借用最简陋的场子了,还吓有各种便当安慰大家

好心的学长爸爸妈妈来加工区协助,还送来了月饼。

下午底59km竟然全每当屏东境内。我原先以为高雄是台湾之极其南侧,没悟出还有如此好一个细长和博的屏东,实在孤陋寡闻。

盛大的屏东平原让丁发出错觉,很像中华西头

瞧一个比较卡车还添加之广告牌,上面却只有出一定量个字

记忆深刻的凡骑行蛮久的辅路。到达下午先是站前是一个高架,高架下坡起只非常右转弯,我马上之单车便发出硌飘,差点hold不歇,这时候我中心虽生出了毛骨悚然下坡的影。

归根到底以骑车了充分悠久,到了最终一个歇脚点 – 三个白痴咖啡厅。

鲜的芒果冰沙令人难忘,坐在海边,看正在海浪,感觉真的好

从今三独白痴出来,有相同宗超级丢脸之事情-
出发后我查找不交墨镜片,一个总人口掉咖啡厅寻找十来分钟无果。只好悻悻的出发了,不一会儿就是于宝哥从背后开在保姆车和上去。再然后,我还在头盔里搜索到了墨镜片。

就估计是自个儿人生最折磨的二十分钟了,宝哥紧紧跟于自身屁股后面,不停歇的故扩音器告诉我加压,减压,调节步频。。。更不好之是,还生从了不聊的雨。

于是乎我收获在自然要是当终端前把宝哥甩掉的心怀,索性就以暴雨里飚车==后来亮本人之速度几乎顶了35km/h。飙完十大多分钟后,我不怕遇到了最终一个人(不记得是何人了哄,对无停歇公了)。赶上它常我之方寸很安心,心想宝哥就付出你了,然后就是放宽了步子,轻快的通向前头跨。

甩掉宝哥后虽生出情怀拍照了,大众途观请付广告费

无多久便到了令1丝终点和当天底目的地:枫港隆安客栈,是只大可观的青翠房子。只是卫生不良,不过要要谢谢老板借自己使用计算机及传手表数据。

哎,台1线就一路吧尚好号

大家以“傅妈妈餐厅”用完晚餐,宝哥开始介绍南回公路安全事项,再拘留正在水壶及之坡度图,大家更换得有些令人不安。

深更半夜一个总人口在seven吃零食,爱seven的整套尚未喝了之饮品

季上从台北-台中-台南-高雄-屏东,见识了外来海岸城镇的大忙

向:台湾西平原

10月4日 day5:捡回一条命

早动身几分钟后即使开始下雨,我们在雨中缓缓的骑行,身边时有卡车和手推车开了。这是豪门先是不良不断在暴雨中骑行爬坡,特别烦。不过以山野的连天中穿行,也是难能可贵之奇幻体验。在中途我直接回想青海湖边过在湿透羽绒服骑行的阅历,感觉今天还算是幸运:虽然满身湿透,但气温适宜,除了眼镜有点模糊,还非常舒适。

惨痛的“雨中宛萱”

抵达第一个站点双流社区活动中心时,大家浑身都浸透透了。我的单车一停下,就来了阵阵雨,雨水砸在社区中心的顶棚上,发出巨大的响声,我们事先到的人口正是既庆幸又顾虑。在这站点,第一涂鸦采用车上的脱水机,再同次等感慨宝哥宝妈的设想周全。脱水后底衣裤几都事关了,除了湿哒哒的鞋袜不爽快,其他都还好。

打过雨后及寿卡如何?

喜欢的车上香港三人口组 你们聊天司机肯定听不知底==

多少作休息后即使是达标寿卡。

跨的时节我都不懂得寿卡是单大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上因,排序第14各。后来听俊邦说,寿卡是环台必过的地方,要用到环台证书,须于斯摄影验明正身。

上寿卡时转的不胜魔王,后面的总车手大淡定

人生第一软吃大肠包小肠是当寿卡,很爽口

福之林家三人

去寿卡前自己去达到洗手间了,这泡尿差点吃自己遗弃了小命,因为自己刚好错开了宝哥讲解下坡的法门。而自己事先未曾山路上下坡经验。

在寿卡被推广下来的相同开始,就是一个超级S大坡 –
后来回想来坡度可能为还吓。对面车道正经过三辆大车,而自己同开始免敢将暂停按最不方便,结果速度更是快,感觉好已经无法控制单车了。这时候我弗敢了不久减速,直接冲到了对面的岩上,马路边的碎沙和山石让自行车减速停止了下去。

本身这恐惧的百般,停下车时已经是浑身发抖。现在回想起来还心生后怕。我从来不出过这种针对未知之恐惧,这种感觉力不从心决定自己的恐怖。

延续伙伴一个衔接一个自自身身边鱼贯而过,我甚至有点动摇想为上保姆车。但新兴还是鼓起勇气开始了暂缓的下坡。没悟出是下坡长度连续12公里。

本身好羡慕对面车道骑行的车友们,想方齐倾斜而比较生坡简单的几近,顶多就是花费点力。硬着头皮捱了一两公里后,找到了简单个在缓冲带休息之车友,向他们讨教下坡的艺,她们告诉我一半以顿、放慢速度缓慢下坡就ok。

于是自己哪怕半随在刹车,缓慢的于山野滑行,身边的伴一个个还飞驰而过。我当即尽管想,大家还不要命了,我或者逐渐来吧,take
it
easy,即使今天凡最终一个还不在乎。这段下坡之后通过的各个一个集市,我都住下来进去拜。

到底捱过了当时怕之12km,到达台东大武,见到建安那一刻我差点哭出来。建安见我面色苍白,问我究竟怎么回事,还被了本人一个揽,安慰我没事。

寿卡的下坡,我之进度只是发10km/h,当时太害怕了

正午于大武休息,台东灿烂无比的太阳一下子就是拿鞋袜晒干了。

大武“华山食堂”的卤肉有点像济南底把肉

下午前少截的骑行令人抓狂,上倾斜与顶风而骑行变得深紧。我一直默念着“逆风而解意,容易莫摧残”也无效。
然而,终于以见到了太平洋,广阔无垠的、蓝绿隔的太平洋。骑行音乐换成了李泰祥、陈永龙及胡德夫的歌谣,郁闷之心绪一样扫而光。

“最早的同桩往事 是太平洋之风徐徐吹来”

“骄傲的祖宗正视着 正视着咱的步伐”

“只要您轻轻地一乐 我之心灵就迷醉 ;只有你的欢颜笑语 伴我于漫长长途有所遵循”

“人生啊,就像相同长条总长,一会儿胡,一会儿东方;匆匆,匆匆,我们都是赶路人,珍惜生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里之季秀才牛肉面很是,餐厅提供的红茶叶啊酷好喝,离开前自己还作了一致杯子。

台式牛肉面一直称我的意气,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,兰州拉面汤头太素,日式拉面和川味牛肉面面条极其密切,都感觉到稍遗憾

自打太麻里出发,有只超级爽的笔直下坡,长度几乎有三三两两公里,骑下来心情舒畅。

让誉为“全华最得意车站”的多良车站,由于天俱客数只发生1人口,于06年废站

新生之知本时我因到了第一梯队,与峰庆、徐悦以及篷生大哥并,篷生大哥踩的雅重复,稍微一放松就让他越了。

夜里在知本的温泉酒店,我缠绕在宝哥给自己讲课下坡技巧。饭后泡了温泉,大家以酒楼大堂里聊聊及深夜,分外和谐。

五上来程最短,但极艰难的平等上

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

10月5日 day6:美不胜收的花东纵谷

于台东知本出发,骑行到花莲瑞穗,从上午第二段子宾朗开始,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中央山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得称。

花东纵谷完全是意外惊喜,没有烈日、陡坡,也尚无红绿灯,只有满眼的绿色稻田,我们当温柔的花东纵谷里骑行了一整天。

纵谷田园风光

纵谷山谷风光

相遇不少背着行李的骑手

台东至花莲一路达的地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观音、春日、瑞穗,感觉每个地名都可形容来一致篇小诗。

day6:台东明以及花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”这个地名,在此处还喝及了出格的初鹿牛奶

备感无与伦比精的凡关山步道。我们于山野之自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还得眺望大片的稻田,简直就是是世外桃源。我立马下细的flag,以后还要更来同样差。

“谁说关山难更 难得萍水相逢” – 环岛全程给本人太要命惊喜的关山自行车步道

正午复苏之关山农会很有新意;便当里的关山米、猪排和小咸菜都死好吃

下午到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池塘上平原风光

伯朗大道游人如打

取景框大合影,还记一起排队齐老拍照一分钟吗哈哈

咱俩壮观之车队

人数车大合影

咱的车队穿梭于田间,怕是这次旅途中极度铭心刻骨的景物了

是因为在池上等待过久,大家只好开赶路,结果就是是cancel了最后一个休息点。我莫停歇的看手表里的骑行距离,骑行了20公里后发觉还要再次跨16公里,感觉生无可恋…好歹我的增补足,硬是撑到了今日的目的地槟城农庄。后半段落及秉荣大哥互发超过,作为第一梯队就,吃到香喷喷的棒子。到达后,全员竟然在半时内成功骑行,让我感叹大家都吓猛。

这天印象最为深刻的凡下午经了一个稍齐倾斜,路边的稍店里流传KTV的歌声,原来是几个欧巴桑在唱歌《三年》。在台湾农村听到半个世纪前之一味唱,感觉恍若隔世。当时心想,能亲自感受及及时一刻,也是价值了。

夜晚底苏花公路安全介绍,宝哥再次反复强调单车路权。

大凡夜里八月十六,山谷里的气氛湿湿的,看不到月亮

建议骑行天数:三交四日

10月6日 day7:苏花!苏花!

自我本着自瑞穗出发的那天上午尚未特别特种的记忆。记得路况是,大家以晨雾中一头飚车,路边的山间都是雾,没会看见玉山。

往花莲路上,晨雾中起飙车

无限欢喜的影(已经是自家的电脑壁纸了),感谢建安!

跨到第一只休息点时,好像只是费了无至平等小时。经过六上的骑行训练,已经不行轻松。这个观光糖厂的创意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣又鲜美。

以花莲,天气实在棒

后的同样段落路受,连庆摔车了,大家都同它卡了相同把冷汗。

太阳出来了,中午的用餐地点是慈济大学。在陆地长大的我们,对于民办宗教大学充满了奇,当自身查出就是一个综合大学时更觉神奇。

中午苏之慈济大学静思堂

宝妹也于慈济休养

正午底省心是全素的,看正在拼命把豆制品做成鱼和肉的样子,感觉又来硌好笑

下午自从花莲市区骑出,我跟杨毅以及迪富同鸣,E04E05E06老三各骑车在共同特别悠久。

天黑黑得下雨,在自我不禁去711置办奶茶后三丁实践破功了

抵达苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家为依次间隔150米放行。我的心曲充满是坐立不安,出发前同宝哥说,宝哥,我稍稍恐怖。他和自身抱,对自家说,晓栋慢慢来,不要怕。

迈进隧道了

好不容易开始了!苏花的隧道被人口心虚。尤其是次只隧道,长度逾同样公里,隧道里同时烧又烧,轰隆隆的百般卡车擦身而过,我只得不停止歇的吹哨子给自己打气。听到同伴等的哨声在隧道里延续,让人宽慰不少。

隧道内拍交通管制,只能等,单车优先~

发了隧道,眼前虽是知名的清水断崖:碧蓝的海水打于在悬崖上,凉风习习。看到就惟一美景,心想这一块历之群磨和恐惧吗无所谓了。

清水断崖

依达是公认的勇士,被卡车嘀了尚毫不退让

何先生说,拍照录像,一定要于此时拍!不然白来了!

夜里抵达和平,下起了大暴雨,晚饭算是途中最差之一模一样糟糕,我留在肚子去711,品尝了台湾小伙伴一致推举的黄酒鸡肉泡面。还当711尚尝试了奇的零食-杏仁小鱼干,鬼知道就是何人想出去的整合,味道还是为无差。

泡面里加花雕酒,创意非常令,味道好过硬

免小心在槟城结束了路,只能重新开始计算喽

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

10月7日 day8:难忘的风浪和老三栋大山

早起出发前询问天气,显示最后两上下雨,觉得小萎缩。

宝哥、宝妈、建安、庆文与子玄每天四点基本上就是得起床吧大家服务

先是段子我们藏了了相同集市小雨,骑行10公里至观音桥后又排序,我成了中位数,第25各项。

一大早出发看到底天空光和海面

宝哥出发前,对每个人千叮咛万嘱咐,还要求我们复习“刹车三手续”

多少作休息便开始第二段16km。这时候开始下起中雨,记忆里均是山野之暮霭,超车的机动车辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

产一个休息点在啊?只当此山中,云深不知处

毫无PS的江,黑压压的乌云让丁到底

由此模糊的眼镜,艰难的骑到南澳。

虽说结冰得深,但要如吃冰

自从南澳至东澳,是急上坡和急下坡。大家过正刚刚甩干的行头,五分钟过后还要全方位浸润掉了。到达山顶后,庆文、建安和君侠各自守住一个险恶,撑在伞以暴风雨中我们。建安告诉我面前坡急路滑,要自我大声喊起“不会见摔车”。喊了晚果真安心多了,在暴风雨中泰骑了了最怕的下坡,信心大涨。

浇过同样庙大雨,穿过铜墙铁壁

终到达午休点-东澳国不怎么,看计划应该还要再跨一立休息,估计为天由提前了。

暴雨中之地利,碧瑶还去市了拿伞(笑)

正午于东澳国小休息,被雨水洗的宝妹

东面澳国小旁的礼拜堂

下午底第一独倾斜是杀酷之挑战,375m。宝哥指在前方的山路说,一会儿豪门照面视程还当云端,不要怀疑,那就算是咱若跨上的里程。我立即还觉得他风趣,后来骑了一如既往段,抬头望到老的云端果然横亘着山路,呆了瞬间。

宝哥在放行时挨个问问我们怕不怕上倾斜,轮至自时常,我说上倾斜没从呀我就是,他尚笑我烦人屁。虽然人上如此说,但同出发我不怕把表调成了海拔,想早的观望数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提醒到的歌声。

在峰得知孟红先生同个别个男共同幕后跟着我们,在高峰等其于她惊喜,感动得不可开交

一齐及,对面南下的车道大塞车,路人都开辟车窗给雨中的我们加油,这些加油声比能胶还有效。我换上了长袖,整个人口若暖与非丢。

下午次截直接由375m冲下来。建安说是因为半途安装多复苏冲带,如果没捕牢把手容易挣脱出事,于是我便生好引发把手。下山后,手都麻了,手机贴膜也为震碎。当日手机在车头包里,竟然颠出来两万步,在同一天的微信运动里登顶。

自家跨在E04风雨无阻地穿梭在山间雾中

下山后到宜兰之生态绿舟,见到九岁环岛的小学长

说到底一段落及宜兰城区的行程便相对轻松了,但本身中以过桥时无小心走及机动车道,急转向时险些摔车。

历尽磨难到达宜兰,当头的凡这几乎上一直在头里之率先梯队:立文、达和、篷生大哥

晚饭后,大家还和大家分享温馨之环岛感受,印象最好酷的凡始终当益壮的篷生大哥说自己不怕是来飙车的,还有碧玉姐像只稍女生,要遵照富大哥带她环游世界,令人生羡。

篷生大哥说他每天还在google尝试不同的方提升车速,让咱这些后辈汗颜

“我随同你环岛,你肯陪伴自己环游世界吗?”

跟徐悦、木杰、杨毅同宏恩在冰店聊到充分晚,曼妙的宜兰晚

由此极其多危险路段的等同上,台北近

途径详情

10月8日 day9:一切都是最好之布置

自从宜兰启程前,大家约定并安全回台北

同一天是继贤生日,大家出发前同外逐一拥抱。

首先段10km到达的日出印象咖啡厅在同样片荒地上,设计巧妙;我和东奇大哥稳坐钓鱼台

仲截是举世闻名的北宜公路九拐十八生成,一路高达倾斜,略有千难万难

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故多。我们骑行时身边飞驰过众多跑车和重机,有的机车车身倾斜到几乎擦地面,感觉特别危险。

机车骑士们还当较并倾斜角度

抵达北宜界石碑后,吃到美味的大肠包小肠

启程前还要起下雨,当时思维真是哔了狗。。

一身被暴雨淋湿,经风一吹,觉得特别冷,但大家要称心如意到达坪林国中。

良好的坪林国中操场

通向在最终一破午饭便当,心中不是滋味

凭着了就是当就启程了。下午还有最后一个达成倾斜,休息点在险峰。

过山丘,一扭转巨大的彩虹在谷底等正在我们

“这是最好极端久远的里程 来到以前出发的地方;这是最终一个高达坡
引往人家绝对的菲菲”

末尾一段是下坡,我活动的可比之前快,但是觉得稳了广大,就如此并飙到新北。见阳光出来,我还息下来擦防晒,结果擦得了就开下雨==
最后在台北这段雨中的路,坐在机车及之旁观者见我们打着雨没想使丝毫躲避,都受咱加油。
小敏告诉我台北市内不克如于南边一样随便闯红灯了,于是我、小敏、孟红及小熊一起凑在规矩慢慢骑到自由广场。

拍照、合影。

I made it !

于巴出发,抵达自由

当宝妈说,让咱们喝最后一软口诀:“速度没有贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要留意”,竟稍失落。

纵然如此,我们好了环岛,together

及东部相比,西部主要因人文历史为长,自然风光稍逊。另外台湾右道路密集,台1
线穿越市区,虽然离比较短而相反比缓慢,可以顺着台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和乡小道都可摘。

自我的队友们

我若借“摘掉眼镜我哪怕未认识在知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的良魔王”徐悦的组成部分生动的讲述献给大家

老当益壮每天研究什么飙车的篷生
未惧2潮摔车坚持到底的家俊
悄悄帮助大家打了成百上千像的好父亲周贤
乐于助人身材非常过硬的梓华
喜爱喝沙士的程序员室友宏恩
友好之永久都以合狂飙的林家三人数
丰富得像蔡英文为爱包的孟红
窗外好手嫌下坡不敷陡不足够爽的纯敏
死双目马来美女性雪莹

每当宜兰路口看美女目不转睛的达和
毁掉伤还会直接因在第一梯队的室友峰庆
看自己镇同体面蔫笑的成泰
毫无疑问会来四赖环岛的一直驾驶员建交
免擅长动让小伙伴拉来吧决续续体验了全程的董俊
移动健将却意外肠胃炎遗憾及了阿姨车之吕亮
及自身说女生不比较男生差之月光
从没带手机而生“花臂”的碧瑶
热心的视频拍卖高手怡晴
陪同大学校友怡晴来与的好伙伴凤麟

低调而活力十足的文祥
发出“三独位置”的正统按摩师君侠
本梯次唯一没有坏车的香港丁耿桦
老叫我熊老师比自己还惊奇的石博
青春相声演员亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
登的超级快一直当自家前后的淑云

目自己哪怕假设自己住下来放歌让他任的东奇
一眼看去就算是台湾口之明潼
说化妆才是正妹的俊中
穿越在紫色骑行裤看不有年纪的娃儿脸力文
终止在苗栗的口岸范儿设计师小熊
全程用最好重盘的顶强脚力广达
未见面骑却为善敢踏上铁马之同的连庆
第二糟环岛各种活动还超腻害的何缨
换上骑行裤就转换可以的良魔王徐悦
加上得如周冬雨又安安静静的玮琪

背后几天睡眠同一从一直被自己卷走被子的室友俊邦
问我康熙通告艺人名单后来度难忘生日的继贤
受宝哥称为史上第一位就全程的辩护人立辉
爱seven自带音乐的舞弊克手晓栋
响声最酷而思想最细心的杨毅
在押起才来三十秋而孩子还已读研的迪富和碧玉
推介给自己吓多好游戏与美味的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的惊愕女子芷临
跨过川藏线却排在台湾烈日下之偏离我超近的木杰

芷临是本身并极度崇拜的食指!第一上她底下肢虽磨损出非常淤青不克努力,坚持到最后成功全程!!!

途径看点

行后记

拨京后,还时时梦到温馨当跨,每天还以刷铁马家庭之fb,看大家的行后感想、照片及视频,回想这些天走过的行程、一路达到遇到的人口。每天用,还见面想起环台每天动筷前,大家齐声为他祈祷的建交伙伴,愿他早日康复。

于贤被时时与小飞聊天,说到这次环岛骑行,9天,约齐3/100年之时空。一群口为了跟一个对象风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习与家园,人生被那个少会来如此刻骨铭心的更。遇到各位良好之伴侣,是本身终生之缘分和福。

铁马家庭之工作人员,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、一丝不苟让人口感动和倾倒。帮助他人完成梦想的劳作多稀少,所以不妨说,你们举行的工作太伟大。

愿铁马家庭继续前行。愿伙伴等所有都好。

不畏不惧,继续大力!

文中照片来自包含:自己拍摄、建安、月华、周贤、亚东,一并感谢大家

Allen Xiong
2017.11.05

新竹海岸风景区:有雷同漫漫长及17km 靠山靠海之海岸线。

鹿港小镇:一个发达之商港口小市,古镇胡同曲折、木门斑驳,古朴而自然。

七条盐山:盐山只要白雪耀眼,像长年堆雪之长白山,也号称“南台之长白山”。

安平古迹:台湾顶早的中心建筑,红色砖瓦的旧居,黄昏时时同日落辉映,非常讨人喜欢。

高雄:六暨夜市,瑞丰夜市(每周一圆满叔缓)。

【高雄-台东】

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

里程:270KM

方:台湾南方

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

提议骑行天数:二交三日

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

途径详情

● 此段子总长途中最艰难的地方在于海拔约400
米之寿卡,这里呢是环岛路线中极度刻骨铭心大山的均等段总长。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的精选,大部分的骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾无与伦比南侧的性感。

● 从垦丁至寿卡的路段几乎是台湾南边边缘最恬静的区域,为了保障海岸线,台26
线并从未全线贯通,因此需要绕行偏僻的县道,骑行中极少遇到汽车,倒也足以由于安地骑行。注意:此段子除满洲和旭海之外,可供应住宿和增补的地方太少。

路线看点

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两钟头,这里有世外桃源的仪态。

绿岛:从台东县富冈渔港坐船去,绿岛坐死火山和海水温泉闻名。而相同曲《绿岛小夜曲》更是为绿岛广为人知。

鹅銮鼻:台湾太南点。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

龙磐草地:这里有鲜为人知的绝美海岸线。

知本温泉:到此地泡泡温泉,解一路疲劳。

TIPS

南回公路

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港跟台东县台东市马兰,全长约100km,路经过枋山、太麻里、台东市等于行政区,其中枫港-
达仁也山地段,达仁-台东为平。

南部转铁路

南方转铁路西起屏东线枋寮车站,东交台东新站,全长98km。它吃号称是台湾极端得意的路段,沿海而实施,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

向:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

提议骑行天数:二日

寄宿:瑞穗牧场

路线详情

台东-
花莲这无异于段,又名花东纵谷。这里拥有充分齐全的自行车资源,有各种专门的单车环游路线和裕的补给,常有游客特意来以此骑行。若是想顺着太平洋海岸骑行,也不过选取台
11 线。

路线看点

瑞穗牧场:有花莲最可怜之奶牛养殖区,向外来来瑞穗温泉,向南部出北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一久切了海岸山脉入海的小溪,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一长没有电线杆的翠绿天堂路,常出广告在斯摄影,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化之代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿台9
线而推行,贯穿花莲台东的精髓所在,全长158km,这里入眼尽是一模一样片绿意和持续性的秀色山脉,在菜花开花的时,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内各地都满果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是原先住民聚居地,这些永恒生活在这之本原住民们,运用以及大自然共存的聪明丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

方:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

提议骑行天数:一日

住宿:苏澳

途径详情

苏花公路,为台9
线的同段,起点是宜兰县苏澳镇,终点位于花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中最好出名吧是绝惊险的路段。这段总长来隧道、陡坡、窄路,在风雨天气还偶尔有落石、滑坡,但这里呢出绝美的断崖和壮观之太平洋。骑行者骑行该路段时常,切记注意安全,遭遇恶劣天气还是奇怪封路时,建议选择火车经过或者换行路线。

路看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投同台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然之鬼斧神工。

清水断崖:长齐20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二颇断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别的凡沙滩全是因为浅色鹅卵石组成,但是这里的石头是未克带的哦。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

有关隧道通行

苏花公路沿途有近十只隧道,最丰富的隧道长约2km。这等同丝之具备隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时必打开车子前灯和尾灯,以好汽车驾驶员于光线昏暗的隧道中分辨。另尽管隧道被道路狭小,骑行时也无需过分接近路边,因为不慎擦撞至墙及道牙反而会招致重复不行的危险,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的车手也会见避免吃还尽量远离车子通过。

列车搭乘

台湾底铁路大有益,而且票价便宜,有特意的班次能带自行车,如果您带入的凡折叠车并且有装车包,那么其他班次都得乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

方:台湾北部以及东北部海岸

线路:台2 线

提议骑行天数:二日

建议住宿:基隆

途径详情

当夏就是可怜得意的一样漫长路线,该段全程通过台湾底东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补为无压力,全程走台2
线,也得以走台2 线到达头城后易北宜公路。

路线看点

极富贵角灯塔:台湾极北点,无门票。

野柳风景区:石头都是风化而成为,女王头是这里的表明,门票50 台币。

基隆庙人夜市:是清一色台湾不过显赫的夜市之一,24 小时都有公寓家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小市风光。

旧草岭隧道:由原来火车隧道改造成自行车道,全长2km
左右,从东边海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾道路】

台湾道标识格外清楚,环岛一般还是顺公路骑行,经过都市区的时节基本还出自行车专用车道。台湾公路没放缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾底汽车和机车还起来得快,请留意保持平衡,不要忽悠。

台湾公路之命名暨走向


台湾公路走向分点儿独趋势,南北向,也被纵贯向;东西往,也叫“横”。所有南北走向底公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果未可知辨别方向,只要看路线的奇偶基本就能确定向了。


每个都还至少发生半点长路的名是重名的,这简单漫漫路一样漫漫受中正路,一修被中山路,而且这半修路是穿插的。


环岛骑行需要通过多介乎隧道,隧道都并未机慢车道,一定要出车尾灯闪烁,确保我的安全。


另外,台湾底吉祥绿灯多,注意遇到红灯一定要停止下来等待,因为兼具台湾人犹见面等红灯,请融入本地社会,不要为尚未车而砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾总人口都是让行人,礼让单车,机慢车优先。

终极小编晒一摆放在台湾一日游时充分有思意义之火车票,你见面被那里的风俗习惯所感染,那么您爱上台湾之说辞而是呀吧?下次错过台湾我们一块骑行环岛吧!如果你感兴趣请加公众号
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